Effizienz statt Einschnitte: Wie Verkehrsunternehmen und -verbünde trotz Budgetkürzungen handlungsfähig bleiben

Gemeinsam mit unseren Kolleginnen und Kollegen von RÖDL Consulting haben wir uns intensiv mit den aktuellen Herausforderungen beschäftigt und eine klare Position entwickelt. Die wichtigsten Erkenntnisse und Impulse findet ihr in diesem Whitepaper.

Der ÖPNV steht unter massivem Kostendruck – doch Angebotskürzungen sind keine Option. Um auch bei sinkenden Budgets handlungsfähig zu bleiben, müssen Verkehrsunternehmen an die Strukturen ran, die heute unnötig Ressourcen binden.

Zwei Hebel sind dabei entscheidend:

Rückbau paralleler, kostenintensiver Vertriebsstrukturen

Über Jahre hinweg wurden neue Kanäle aufgebaut, ohne alte abzulösen. Das führt zu hohen Fixkosten, komplexen IT‑Landschaften und unnötigen Aufwänden. Eine konsolidierte Vertriebsarchitektur reduziert Kosten und schafft die Grundlage für einen modernen, digitalen Vertrieb – ohne Kundengruppen abzuhängen.

Konsequente Optimierung innerbetrieblicher Prozesse

Viele Abläufe sind historisch gewachsen, kaum dokumentiert und dadurch intransparent. Das führt zu Medienbrüchen, manuellen Tätigkeiten und belastet Mitarbeitende spürbar. Einheitlich dokumentierte und optimierte Prozesse schaffen Klarheit, entlasten die Teams und ermöglichen Automatisierung sowie stabile Abläufe – besonders wichtig angesichts des Fachkräftemangels.

Beide Hebel verstärken sich gegenseitig: Weniger Vertriebskomplexität erleichtert Prozessharmonisierung, standardisierte Prozesse wiederum unterstützen den strukturellen Umbau.

Das Ergebnis

• eine effizientere Organisation,
• geringere Kosten,
• stabilere Abläufe – und ein ÖPNV, der trotz knapper Mittel zukunftsfähig bleibt.

Fazit

Strategische Transformation ist kein „Nice-to-have“, sondern eine notwendige Voraussetzung, um wirtschaftlich und operativ im Gleichgewicht zu bleiben.